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传动机构运动工况模拟试验机

简要描述:传动机构运动工况模拟试验机是一款专注于复现传动系统(齿轮箱、减速器、变速箱、关节模组等)在真实服役中的复杂运动轨迹与动态行为的专业化测试设备。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2026-01-06
  • 访  问  量: 45

详细介绍

一、产品概述

传动机构运动工况模拟试验机是一款专注于复现传动系统(齿轮箱、减速器、变速箱、关节模组等)在真实服役中的复杂运动轨迹与动态行为的专业化测试设备。通过精准模拟变速、变载、多轴联动、间歇运动、往复冲击等典型运动工况,验证传动机构在动态运动中的运动精度、轨迹跟踪能力、动态稳定性、疲劳寿命及失效模式,为产品研发、性能优化、认证检测提供关键数据支撑。

区别于传统静态加载或极端环境试验设备,本产品以运动本身为核心,聚焦传动机构在状态下的性能表现,尤其适用于需高精度运动控制的场景(如机器人、数控机床、车辆变速箱、航空舵机等)。 

二、核心功能

多模式运动模拟

基础运动:恒速运行、变速运行(线性/非线性加减速)、间歇运动(启停周期0.1-10s)、往复运动(频率0.1-50Hz,行程±180°);

复杂运动:螺旋轨迹(空间螺旋线)、圆弧插补(半径5-1000mm)、S形曲线(模拟车辆平顺换挡)、随机运动(基于实测数据的工况复现)。

多轴联动与轨迹复现

支持2-8轴同步运动(如机器人关节的肩--腕联动、机床X-Y-Z轴协同),通过EtherCAT总线实现多轴同步误差≤±0.01°

可导入CAD轨迹文件(如STEPIGES格式)或实测运动数据(如车辆CAN总线记录的变速箱换挡曲线),1:1复现真实运动轨迹

 

 

动态载荷-运动耦合模拟

在运动过程中叠加动态载荷(如扭矩波动、轴向力、径向力),模拟运动+受力复合工况(如机器人搬运时的轨迹跟踪+变负载);

支持力位混合控制(如协作机器人的阻抗控制:位置跟踪+接触力反馈)。

运动精度与稳定性测试

测量定位精度±0.001°~±0.1°)、重复定位精度±0.0005°~±0.05°)、轨迹跟踪误差≤±0.02mm,直线轨迹);

分析运动过程中的速度波动≤±0.1%额定转速)、振动加速度≤5g,高频段≤20g),评估传动平稳性。

疲劳寿命加速试验

按设定运动谱(如启停-变速-匀速循环)连续运行,通过损伤等效原理加速模拟10年服役寿命(等效循环次数≥1000万次);

实时监测性能衰减(如效率下降≥3%、背隙增大≥5arcsec时自动报警)。

三、技术参数

类别

参数指标

运动控制能力

轴数:2-8轴(可扩展至16轴);
单轴转速范围:0-10000rpm(高速轴)、0-3000rpm(低速轴);
单轴扭矩范围:±0.1N·m~±5000N·m(精度±0.1%FS);
多轴同步误差:≤±0.01°(角度)、≤±0.01mm(直线)。

运动精度

定位精度:±0.001°(直驱电机轴)、±0.01°(减速器输出轴);
重复定位精度:±0.0005°(直驱)、±0.005°(减速器);
轨迹跟踪误差:≤±0.02mm(直线)、≤±0.05°(圆弧)。

动态响应

速度阶跃响应时间:≤20ms0→3000rpm);
位置环带宽:≥200Hz(伺服系统);
扭矩波动抑制:≤±1%额定扭矩(主动阻尼控制)。

负载与尺寸

最大被测件重量:1吨(含工装);
传动轴距范围:200-3000mm(可调支架);
适配传动类型:齿轮箱、减速器、谐波/RV关节、直线模组、同步带/链传动。

测量与采集

传感器:绝对值编码器(多摩川TS5700N23位分辨率)、激光跟踪仪(API Tracker3,精度±0.015mm+0.008mm/m)、三向振动传感器(PCB 356A160-5000Hz);
采样频率:≥20kHz(运动参数)、≥10kHz(性能参数);
通道数:≥64路(含位置、速度、扭矩、振动、温度)。

环境适应性

工作温度:0-40℃(可扩展至-20-50℃);
防护等级:IP54(电气系统)、IP65(运动部件)。


四、结构设计

采用驱动-控制-测量-安装一体化架构,核心由四大系统组成:

 

 

参考图片

多轴驱动系统

动力源:高速轴配永磁同步电机(峰值功率300kW0-10000rpm),低速轴配伺服电机+精密减速器(背隙≤1arcsec),直驱轴配力矩电机(0-3000rpm,扭矩±1000N·m);

传动组件:采用交叉滚子轴承(高刚性)、膜片联轴器(补偿安装误差±0.1mm),确保运动传递无间隙。

运动控制模块

硬件:多轴运动控制器(固高GTS-800-PV8轴同步控制)、EtherCAT总线模块(倍福EL6751)、实时工业PC(研华UNO-3100CPU i7-12700);

软件:支持轨迹规划算法(如梯形加减速、S曲线加减速、样条插值)、多轴同步控制(电子齿轮箱EGB、电子凸轮ECAM)。

高精度测量系统

位置测量:绝对值编码器(每转100万脉冲)+ 激光跟踪仪(空间坐标测量,范围0-10m);

动态性能测量:非接触式转速计(Leine-Linde 860±0.1rpm)、动态扭矩传感器(HBM T40B±0.1%FS)、热成像仪(FLIR A700,监测运动发热);

振动分析:三向加速度传感器+ 频谱分析仪(LMS Test.Lab0-20kHz)。

传动安装与对中平台

可调支架:铝合金框架+ 直线导轨,支持X/Y/Z三向平移(±100mm)、θx/θy/θz三向旋转(±5°),适配立式/卧式/倾斜安装;

激光对中机构:对中精度≤0.02mm(同轴度)、≤0.03mm/m(平行度),确保多轴运动无附加弯矩。

五、控制系统

采用工业PC+运动控制器+PLC”三级协同架构,实现轨迹规划-运动控制-安全联锁全流程闭环:

硬件层

主控制器:西门子S7-1500 PLC(处理逻辑控制、安全联锁、I/O信号);

运动控制器:固高GTS-800-PV8轴同步控制,支持EtherCAT通信);

人机界面(HMI21寸触摸屏(威纶通MT8102IE),支持3D轨迹预览、参数实时调整。

软件功能

轨迹编程:图形化拖拽式编辑(类似CAD),支持导入CSV/XML格式运动数据,内置标准工况库(如汽车变速箱换挡曲线、机器人关节轨迹);

运动仿真:通过MATLAB/Simulink预演轨迹,预测运动干涉、超程风险;

实时监测:动态曲线显示位置/速度/扭矩,超限值(如位置偏差>0.1mm)红色预警;

数据管理SQL数据库存储运动参数与性能数据,自动生成轨迹误差报告动态稳定性分析表寿命预测曲线

六、应用场景

汽车工业

模拟变速箱换挡运动(如AT/DCT升挡-降挡-空挡循环),测试齿轮副冲击、同步器磨损、换挡平顺性;

复现差速器转弯运动(左右轮转速差0-50%),验证行星齿轮机构动态载荷分布。

机器人与自动化

复现6轴工业机器人复杂轨迹(如焊接、装配路径),测试关节减速器背隙、轨迹跟踪精度、多轴同步性;

模拟协作机器人力控+轨迹复合运动(如人机共线装配),验证关节模组的动态响应与安全性。

风电与能源

模拟变桨机构周期性摆动(0-90°,频率0.1-1Hz),测试变桨减速器齿面接触疲劳、密封件寿命;

复现偏航机构360°连续旋转,验证轴承磨损、齿轮胶合风险。

机床与精密制造

模拟机床进给系统快进-工进-快退运动,测试滚珠丝杠反向间隙、直线模组定位精度;

复现加工中心多轴联动(X-Y-Z-A轴),评估传动系统动态刚性。

航空航天

模拟舵机传动的高频小幅摆动±5°,频率10-50Hz),测试谐波减速器柔轮疲劳寿命;

复现起落架收放运动(直线+旋转复合),验证传动机构运动同步性。

七、优势特点

高保真运动复现:支持1:1复现实测运动数据(如车辆CAN总线、机器人示教轨迹),误差≤±0.02mm

多轴协同强8轴同步控制,同步误差≤±0.01°,满足复杂机构(如机器人、机床)的多轴联动需求;

动态性能优:速度阶跃响应≤20ms,位置环带宽≥200Hz,可捕捉高频运动细节(如机器人快速启停);

模块化扩展:轴数、负载、功能(如力控、热模拟)可按需扩展,适配从小型关节到大型变速箱的全尺寸传动机构;

智能化分析:内置运动精度评价算法(如圆度、直线度)、寿命预测模型(基于Miner法则),自动生成专业报告。

八、安全与维护
安全机制

运动限位:硬限位(机械挡块)+ 软限位(软件设定范围),超程时立即停机;

过载保护:扭矩/力传感器实时监测,超过120%额定值时触发软停机(按预设斜率卸荷);

紧急防护:双回路急停按钮、光幕传感器(人员闯入时停机)、运动区域透明防护罩(带联锁开关)。
维护要点
日常维护:每日检查运动部件润滑(如导轨、轴承),每周清洁编码器读数头;

定期校准:每3个月校准编码器零点、激光跟踪仪精度,每半年更换减速器润滑油;

软件更新:定期升级运动控制算法(如轨迹规划优化、同步控制策略)。

 

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